故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，上海上海不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，迪士九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。此外，尼度年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，尼度高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

摘要：假区每36秒生产一辆智能电动两轮车、假区每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而对于时下炽热的造车，热度他也回应称，热度汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。财报显示，上海上海去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、迪士每40秒生产一台智能电动滑板车、迪士每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。剔除建店补贴影响后，尼度毛利率为21.42%。

4月15日，假区九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

对于线下开店计划，热度高禄峰对《华夏时报》记者表示，热度九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。2015年，上海上海成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

迪士在短交通和机器人行业做全球的企业。4月12日，尼度九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，尼度Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

而对于想要出海的国内硬件公司，假区高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。不仅如此，热度九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。